福岡航空交通管制部(福岡コントロール)は、原則として高度33,500フィート以上の高高度を飛行する航空機の管制を行っています。担当するエリアは日本国内全域に渡ります。また西日本エリアでは、神戸コントロール担当外の高度33,500フィート未満のエリアも担当しています。

　一部、高度により東京コントロールで担当するエリアもあります。

 

　地図中の「F01」から「F17」で示されているのが「セクター」です。カッコの付いている数字は管制を担当する「高度」を表しています。

２段表示しているエリアが、高度により担当するセクターが区分されているところになります。

　例えば「F01(375+)/T31(375-)」という表記は、F01のセクターのうち高度37500フィート以上を飛行する航空機はF01セクターが担当し、28500フィート未満の高度を飛行する航空機はT31セクターが担当する、という意味になります。

 

　福岡コントロールのセクター名と周波数の一覧表です。

 

「表記」に記された記号が、地図中の記号と一致します。周波数の単位はすべて「MHz」です。

太字は主用波(主に使用する)、細字は副用波を示します。航空無線の受信をする際は、通常時は主用波を受信してください。

　ちなみに、私が日常的にエアバンドを受信している限りでは、副用波を聞くことはほぼありません。通常は主用波のみを受信していれば、十分にエアバンド

ワッチを楽しむことが出来ます。

 

　この表に記載の無い、飛行高度やエリアによる区分もあります。詳細は「SWIM」等のホームページでご確認ください。

「SWIM」については、「航空路の管制周波数」または「空港の管制周波数」のページに記載しております。