用語表(E～P)
航空管制の交信でよく使われる用語を、A～Zの順でまとめたものです。
発音はカタカナで表現したときの聞こえ方です。実際の発音と異なる場合があります。
| 用語 | 読み(発音) | 意味 | 使い方 |
|---|---|---|---|
| Entering | エンタリング | ～に到達する | (例)「Entering "ADDUM"」 ("ADDUM"ポイントに到達します) |
| Estimate | エスティ メイト |
次の・ 予定される |
(例)「Estimate "STONE" at 10:30」 ("STONE"ポイントを10:30通過 予定) |
| Expect | エクスペクト | 予定 | (例)「Expect ILS Approach」 (ILSアプローチを予定してください) |
| Flight Level | フライト レベル |
高度 | 18000フィート以上の高度を示します (例)36000フィート・・・「FL360」 「FL」に上位3桁の数値を付けて表現 します |
| Fly | フライ | 飛行・旋回 | (例)「Fly Runway Heading」 (滑走路方位で飛行してください) |
| Go ahead | ゴー・ アヘッド |
どうぞ | |
| Go around | ゴー・アラ ウンド |
着陸復行 (着陸やり直し) |
|
| Heading | ヘディング | 機首方位 | (例)「Fly Heading 270」 (機首方位 270度へ旋回してくだ さい) |
| Hold | ホールド | 待機 | (例)「Hold on "T1" taxi way」 ("T1"誘導路で待機してください) 以下のようなフレーズでもよく 使われます￥ 「Hold short of runway」 (滑走路手前で待機してください) |
| Insight | インサイト | 視認 | (例)「Runway insight」 (滑走路を視認しました) |
| Inbound | インバウンド | 通過しました | |
| Increase | インクリーズ | 増加 | (例)「Increase speed 300 knot」 (300ノットまで増速してください) |
| Leaving | リービング | 通過・離脱 | (例)「Leaving FL330」 (FL330フィートから離脱しました) |
| Line-up and wait |
ラインナップ アンド ウェイト |
離陸位置で 待機 |
次に離陸する航空機に対する指示です 滑走路に入り、離陸体制を整えて待機 する指示です |
| Looking out |
ルッキン ナウト |
探索中 | 管制官から、近くに航空機がいる 旨の情報をもらった際、その航空機を 探している時に使われるフレーズです |
| Maintain | メインテイン | 維持 | (例)「Climb and Maintain FL210」 (FL210へ上昇・維持してください) |
| Negative | ネガティブ | 否定 | (例)「Negative Insight」 (視認できません) 「Negative Contact」 (交信できません) |
| Passing | パッシング | 通過 | (例)「Passing FL210」 (FL210を通過) |
| Present | プレゼント | 現在 | (例)「Present speed 210 knot」 (現在の速度は210ノットです) |
| Proceed | プロシード | 直行 | 「direct」や「via」と組み合わせて 使われます (例)「Proceed direct "ARLON"」 ("ARLON"ポイントへ直行) 「Proceed via "ARLON"」 ("ARLON"ポイント経由で直行) |